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三轮自卸垃圾车恒欣-多功能四轮电动洒水车定制：

水平固定分体式垃圾压缩站分体式集装箱产品概述

分体式垃圾压缩站的分体式集装箱由箱体、滚轮、箱门及导轨等组成；空载的分体式垃圾箱随车厢可卸式垃圾车送至转运站内，与压缩装置进行对接；压机通过推拉箱装置将箱体拉至压机位置，抱箱装置将箱体抱紧，提门机构提起闸门后，即可开始压缩垃圾；当压满一箱后，压缩装置停止工作，落下闸门，松开抱钩，推拉箱装置将箱体推离压机，由车厢可卸式垃圾车进行转运。

后装压缩式垃圾车通过液压控制系统完成垃圾的装载、压缩、运输、排出功能，经压缩后可将生活垃圾的压实密度达到700kg/m',提高了装载及运输效应，可选装不同的翻转机构以适应不同的垃圾桶，方便垃圾的收集与转运。

后装压缩式垃圾车液压系统由多路阀，齿轮泵、油缸、液压油箱、液压硬管、液压橡胶软管及油管接头组成，液压管路系统将液压系统中的各个元件连接起来.液压油的流动得以实现，通过一些开关按钮从而保证各液压控制动作的完成。后装压缩式垃圾车液压系统压力大，系统压力达20Mpa,能破碎沙发、冰箱等大件垃圾物品，油管具有足够的强度，良好的密封性能.较小的油压损失，方便拆装。

电动垃圾清运车的研发和使用，无疑有效解决了传统燃油垃圾车环境污染的问题。但因电动垃圾清运车具备低车速、高负载、运行工况复杂等特点，所以，提高其动力系统及其关键部件的设计质量就显得很有必要。下面我司就从事该行业积累的多年实践经验和体会，谈谈电动垃圾清运车动力系统关键部件的合理设计方案。

【电动垃圾清运车动力系统合理设计重要性】：

电动垃圾车有别于其他诸如电动巡逻车和观光车等电动车辆，垃圾车除了运行工况更复杂外，还要求具有较大的载质量和特定的续航能力。

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