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不是所有电动环卫车的电池都能被再次,而对于一些已经老化严重的电池,修复效果已不再明显。此外,即使旧电池可以被再次,但是其性能已经无法恢复到原来的状态,一般在70%左右。1.只要电瓶接在车上,很多电器就一直在用电,只是电流很小,耗电量很小能坚持很多很多天。所以长时间车辆不行驶的话,建议把电瓶的负极桩头给拆掉。2.即使电瓶没有接电器,自身也会有一定的电量损耗。车长时间不动,就无法充电,而发动时用电量很大,所以容易亏电。亏一次电,电池性能就会下降很多。电瓶会随着使用电量不断缩小。3.电瓶的电量释放有悬崖效应。就是新电瓶放电曲线比较线性,而用久了性能下降厉害的电瓶,看着指标,电量好像是满的,可是到了一定电量会突然没电。4.是温度因素,也就是天气,也是重要的因素。因为低温会大幅度降低电瓶的性能。比如,电瓶性能很差了,夏天没事,可是到了冬天,随着温度的降低,电瓶性能进一步下降,就会产生亏电打不着火的情况了。

单块电池充电法如果你的电动环卫车放置超过一年,可以将电动环卫车整组电池中的每一单块电池进行充电,这样不仅容易将电池进行,还可以检查单个小电池是否出现故障。比如,48V20AH的电池组由4个12V的电池组成,就用12V的充电器对每一块电池进行充电,由于电动车电池自耗电时间过长,因此充电时间相对日常用更长一些。如果是单个小电池出现了问题,可以采用正常小电池进行替换,不过一定要注意新老电池的匹配性。检查一下蓄电池电瓶是不是缺少电解液,(当然也可以先检查下是否存在短路现象造成的)要是电解液干了就先加蒸馏水,加够以后不要把电瓶的加液冒盖上,然后再进行下一步,“”—找一个220V/200W的普通白炽灯和电瓶串联起来(不用管正负极性)接到家里220V的交流电源上看看灯泡是不是能正常发光,如果能正常发光就继续通电1分钟左右再断开电源,稍等几分钟再次接通一分钟,如此反复3~5次后再将电瓶接到充电器上进行正常充电15小时就可以了。如果还是不可以那么可以考虑变新的了。

电池充不进电的检查与处理(1)首先检查充电回路的连接是否可靠,检查连线与插头接触是否完好,认真检查插座和插头有否“打火”烧弧现象,有无线路损伤断线等。(2)检查充电器有无损坏,充电参数是否符合要求。(3)后查看电池内部是否有干涸现象,即电池缺陷液严重。(4)还应检查极板是否存在不可逆转硫酸盐化:极板不可逆转酸盐化,可能过充放电测其端电压的变化来判定。在充电时,电池的电压上升特别快,某些单格电压特别高,超出正常很多;放电时电压下降特别快,电池不存电或存电很少。出现上述情况可判断电池出现不可逆转硫酸盐化。(5)上述故障的处理:先将充电回路连接接牢固,充电器不正常应更换。干涸的电池应补加纯水或1.08~1.10的硫酸进行维护充放电。如果发现有不可逆硫酸盐化,应进行均衡充电。干涸电池加液后的维护充电控制大电流1.8A充电10-15小时,三只电池的电压约在13.40V/只以上为好。如果电池之间电压差别较大,先将其放电到终止电压,再作维护充电、放电。不可逆硫酸盐化的电池补加液以后(刚好出现流动电解液)用0.05-0.15C2A的电流充电20h左右,然后1.5A电流放电,放电终止电压10.5V/只,反复1-3次直到消除不可逆硫酸盐化,电池容量恢复正常为止。然后抽尽流动电解液,盖上帽阀等即可重新投入使用。