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电动垃圾车从近年来看，已经逐步取代了燃油车辆，这也是未来社会发展的趋势之一。
充电方便、噪音小、零排放等也成为了电动垃圾车在市场上所具备的优点。
由于在城市垃圾转运方面，垃圾车需要频繁地启动和停车进行转场和装载作业，所以垃圾车都是处于低速行驶状态，而选择车型一般都是从车辆工作特性、车速、负载等要求开始筛选。
电动垃圾车的运用大大进步了环卫工人的工作效益，减轻了环卫工人的工作强度，更具人性化电动垃圾车在城市的运用意义是很大的，它不只代表的是电动垃圾车行业，也是电动车行业、新能源范畴的一个缩影，是将来城市化的一种开展趋向，更是一个文化城市的一个表现。
在大趋势面前，新能源的推动也是绿色出行的必要体现。
近年来，电动废物车在环卫大街、物业小区、公园等场所简直随处可见，小编在生活中经常看到一些环卫工人开着电动废物车在清洁大街的废物车，但对于电动废物车的保护与保养常识有很多人不了解，今天小编就带我们看看。一、每天运用电动废物车前应对车辆进行查看，保证一切部件都放在正确的方位。特别要留意的是轮胎、电线、电路的查看。
二、定时对车辆做好保养，及时整理电动汽车，防止对汽车的腐蚀损坏。泊车泊位，应放置在无阳光直晒、无雨雪的当地，尽量防止在雨雪天气作业，防止发生风险，在过低或过高的温度下作业，也应留意操作，防止损坏蓄电池或电路。
三、驾驶电动废物车时应首先查看刹车、转向等基本操作是否无缺，待低速平稳起步，确认性能后再进行行驶作业。
每日查看电动废物车的蓄电池和充放电线，看蓄电池是否有满足的电力，线路是否无缺，防止发生短路。
客观分析电动垃圾车的价格
(1)目前，纯电动垃圾车的市场价格略高，主要是由于生产成本高。电动车成本中，约超过一大半是在电池，控制器和电机上，这样一来，纯电动垃圾车的底盘部分、车身部分跟燃油车差不多的，而单独一个电池部分的价格就比燃油发动机高多了，更不要说控制器和电机的成本。
(2)很多时候，我们不得不承认，中国的电子元器件和设备生产技术还比较落后。由于电动汽车将电能转化为机械能驱动车辆工作，所以工作原理相对简单，零部件数量也少于燃油汽车。然而，这些因素导致具有功能、较高输出功率和稳定质量的控制器的格。例如，我公司配套的Inbor控制器、关键的内部IGBT和金属氧化物半导体晶体管等关键元器件均采用进口产品。
(3)由于环卫垃圾车的使用和工作条件以及垃圾的腐蚀性，制造车辆的材料除了许多技术要求外，大部分还需要进一步加工。车身的酸洗和磷化、电泳烤漆、所用钢材的强度要求、液压设备的多样性、车辆的功能性、操作的人性化等也限制了电动垃圾车的价格高于普通车辆。
(4)环卫车辆的地理限制仍然相对较强，车辆功能和客户要求不尽相同。汽车制造商无法用一种规格大量生产数千辆汽车。这些原因也给成本控制带来不利因素。
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