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三轮摩托垃圾车-三轮摩托垃圾车生产厂-三轮电动垃圾车生产厂：

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勾臂式垃圾车为环境的清洁带来很大的作用，而且勾臂式垃圾车的使用性能非常稳定。其中刹车片是垃圾车出行安全的重要保障，我们在使用过程中要查看垃圾车的行车距离，定期更换勾臂式垃圾车的刹车片。下面为大家介绍一下勾臂式垃圾车刹车片的更换方法。

　　1、垃圾车正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有这样，才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果较好，磨损较小。

　　2、垃圾车制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响行车的安全。  

　　3、更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到较佳的制动效果，刚换的蹄片须谨慎行驶。  

勾臂式垃圾车又称车厢可卸式垃圾车或者拉臂式垃圾车。 勾臂式垃圾车使用性能佳，  而且效率高。目前，勾臂式垃圾车被广泛运用于城市街道以及学校的垃圾处理场所，为环保事业做出了巨大的贡献。勾臂式垃圾车主要的优点就是可以一车配多斗，在各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，三轮摩托垃圾车，方便倾倒，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，效率高，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染，其具有如下的性能特点：? 1.勾臂式垃圾车的拉臂采用滑臂式结构，工作人员通过主油缸和滑臂油缸完成装厢﹑卸厢和卸料动作。? 2.勾臂式垃圾车的上装装有液压锁紧机构，用于箱体锁紧和打开。? 3.勾臂式垃圾车的上装配有电气装置来实现误操作的自我保护和报警功能。4.勾臂式垃圾车采取电液自锁装置，油泵依靠取力器取力，向各回路油缸提供压力油，多路阀则通过换向，控制压力油的流向，从而控制各回路的工作。? 5.勾臂式垃圾车的系统由拉臂回路﹑滑臂回路、车厢回路、锁紧回路和支撑回路组成，集装载、运输、自卸于一身，无需辅助设备。

南阳市恒欣永正实业有限公司的大型现代化生产基地主要坐落于风景秀丽的南阳市鸭河工区，占地一万多平米，与多所科研机构、大专院校及国内知名专用汽车厂家都有密切合作，公司秉承“做永正人，干实在事”的企业精神致力于产品的研发生产及销售。

我们在使用勾臂式垃圾车时发现有时活塞会顶碰气缸盖，发生这种状况的原因有哪些呢？下面我们来一起了解一下。

　　1、勾臂式垃圾车在维修或装配时，不小心将小螺丝、螺帽或螺钉掉入进气管或活塞上(如拆装喷油器时，从孔中掉入)，或吸气时吸入气缸，或小垫片粘在缸盖下面，安装缸盖时没注意留在山燃烧室内，发动车后出现异响，使活塞顶与气缸盖碰撞。

　　2、勾臂式垃圾车在装连杆瓦盖时，将瓦盖装反或错装其它连杆盖。螺丝虽然上紧，但瓦还是椭圆形(连杆体与盖成对加工，三轮摩托垃圾车哪里有，不得换装)，转动惯性导致活塞撞击缸盖，出现轻脆、坚实的“嗒嗒”声，断油后还响，三轮摩托垃圾车批发，并不减弱，缸盖振动大。因此，三轮摩托垃圾车哪家好，在维修时，应特别注意这一点。

　　3、勾臂式垃圾车连杆螺栓松脱后，亦造成活塞惯性顶碰气缸盖，应选用合格螺栓，按要求上紧，禁止使用旧螺栓。

　　4、勾臂式垃圾车连杆瓦损坏也会造成活塞碰气缸盖。这种碰撞是惯性碰撞，并不是连杆或活塞过长而引起的，因此在盘动飞轮时，发现不了活塞碰气缸盖，只有在发动机运转时才能听出(随转速增高而响声增大，低速时响声轻)。但这时往往连杆瓦化瓦严重，这种惯性碰撞声已被化瓦响声所遮盖。

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